合肥到烟台的航空快递公司服务为先

不过，目前跨境航空物流存在3个方面的问题：一，物流信息化程度低与信息系统对接不畅，致使用户对跨境电商的满意度和忠诚度并高；第二，跨境航空物流体系构建不合理与运输周期长，导致跨境电商物流所需的时间远多于国内交易；第三，跨境支付业务烦琐与支付费用高昂，传统跨境航空物流出现的交易担1保、平台高额手续费、支付渠道不便、跨境汇率变化都给用户带来额外的物流费用。

对比无人驾驶货运汽车，我们也能看到***作为货运工具，目前也是有很大的差距的。2016年4月份，12辆无人驾驶货运卡车，通过高速公路由德国斯图加出发直接开到2000多公里之外的荷兰的鹿特丹海港，并在指1定的场地自动整齐地排列在一起。这个被称之为“欧洲无人驾驶卡车车队挑战项目”的成功，不仅表明无人驾驶汽车货运技术的进一步成熟，也说明此技术得到了欧盟的认可。其在实际运用中的意义更在于：卡车运输货物可24小时连续工作，解决了人工驾车长途运输货物11小时工作的法律限制；货物隔天到达不再是航空运输的***，而成本还可节省四分之一。

经济波动对航空货运承运人的影响

　　对比陆运，航空货运承运人经营的货机航线多为国际航线，受国际经济贸易景气度影响较大，目前世界上大多数航空货运承运人经营的货机航线都是国际航线。这就使得航空货运承运人的货机货源一般都与国际贸易相关。相较而言，陆运则主要发生在国内货物运输上。国际经济贸易的景气度状况将对航空货运承运人产生比陆运承运人更大的影响。