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1新的国际航空运输协会宣布的数据显示，2012年7月份环球航空货运总量出现降落，在6月份小幅同比增加0.1%后，7月份货运总量同比降落了3.2%，此中7月份环球国际航班货运量同比降落了3.3%。2012年7月份环球航空货运运力环比降落了0.6%，从而使得7月份载货率小幅环比攀升0.2%。2011年，全行业实现货邮运输量557.5万吨，比上年低落1.0%。海内航路实现货邮运输量379.4万吨，比上年增加2.4%，此中港澳台航路实现21万吨，比上年低落3.0%;国际航路实现货邮运输量178.0万吨，比上年低落7.6%。

日益的航空运输系统，依托我国海内商业以及国际商业的倏地成长，我国航空物流行业的成长远景值得乐观，但只要客气进修天下蓬勃国度和进步前辈企业的胜利履历，尽力发现差距和间隔，并赓续地自我进步和，中国航空物流业才有望在将来市场竞争中占得一席之地。从我国航空物流行业自己来讲，我国航空物流行业仍存在着诸多不敷。

此外，航空货运市场治理凌乱也是亟待办理的问题。我国航空物流成长相对付西方蓬勃国度而言起步较晚，固然在近几年的航空货运量统计数据来看，中国航空货运转业的市场据有量在赓续扩年夜。然则因为短少当代***货运及***加工型机场，在货运市场的治理手腕和办法与天下蓬勃国度相比还存在着很年夜的差距，以及短缺***的成长航空物流的运营治理情况，这些要素招致了当前我国航空货运市场治理上的不规范。

根据柬埔寨国家民航秘书1处（SSCA）的一位官员的说法，去年王国空运的货物量增加了80,000吨，同比增长了20％至25％。

航空机构发言人Chea Aun告诉高棉时报，2018年是航空货运增长的好年景。

“该行业有大幅增长。然而，它主要集中在金边国际机场，其次是西哈努克和暹粒的机场，“奥恩先生说。

许多增长是由于经济特区（SEZ）的需求推动的 - 这些地区是数百家出口业务公司的所在地 - 位于Preah Sihanouk省。