杭州电子配件航空快递-迅速快捷 安徽航驰货运代理公司

国内航空货物运价使用规则

1．直达货物运价优先于分段相加组成的运价。

2．指1定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。

3．等级货物运价优先于普通货物运价。

国内航空货物运计费规则

1．货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。

2．1低运费，按重量计得的运费与1低费相比取其高者。

3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。

4．分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。

且不看外航，仅从故海内地与港澳台地域的航空市场来看，截至2011年12月，领有全货机的航空公司有17家，机队总数到达171架，此中货机机队范围到达10架以上的只要8家，不敷一半。年夜部门航空公司货机机队范围都在10架以下，且年夜都短缺腹舱的支持。2011年，东航团体胜利引进新加坡航空公司等互助搭档，在原有中货航、长城航和上货航的根基上，经由过程归并重组，造成了新的中货航，机队范围到达19架。国航与国泰航空的互助由客运层面成长到货运层面，在上海合股成立了新国货航，机队范围到达10架。南航货运也传出行将组建货运航空公司的新闻。

　航空运输方式主要有班机运输，包机运输、集中托运和航空快递业务。

　　1．班机运输

　　指在固定航线上飞行的航班。它具有固定开航时间、航线和停靠航站。班机运输通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，难以满足大批量的货物运输，运价较高，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。

　　2．包机运输

　　当货物批量较大，班机方式不能满足运输要求时，一般就采用包机运输，分为整机包机和部分包机两种。